6款纯电续航超200km的增程车可油可电出远门不焦虑_车家号_发现车生活_汽车之家

来源：ub8优游登录官方网站    发布时间：2024-02-13 21:38:50

  增程式动力相比起燃油车来说，它能轻松实现“0油耗”，相比起纯电动车来说，它又没有续航焦虑。所以目前来说，它很适合全场景出行需求，如果家里有充电桩的话，老司机是很推荐这类动力车型的。因为搭载的电池各不相同，所以纯电续航能力也不一样，今天就来盘点下目前市面一些增程式车型它们的表现如何，谁更经济实用。（本文产品售价仅代表增程式动力车型）

  老司机辣评：从4月份的交付量来看，哪吒汽车继续破万辆，算是打破了新势力“蔚小理”的格局，这也是大家意想不到的。哪吒S增程版既保留了纯电动车独有的平顺性,又融合了传统插电混动技术的驱动逻辑，两者间的高度结合也带来更高效的驱动模式。它的纯电续航能力也是目前增程动力车型里面最长的，厂家也想用户充电一次就能以纯电模式使用户得到满足一周的通勤代步、上班接娃等用车需求。

  在满油满电状态下CLTC续航水平达到1160km，既能帮助用户缓解里程焦虑又不用太担心油价。这台车颜值ok、空间也够大、配置不错，入门只要18万元起步，对于年轻消费者来说，还是有一定吸引力的。对于用户来说，最近的好消息就是它的辅助驾驶系统将会迎来OTA，各位用户静候佳音吧。

  老司机辣评：零跑C11的增程版在今年才来，油电同价也让它的竞争力提高了。增程版车型只是车身长度增加了30mm，所以车内空间没有变化，内饰也没有变化，依旧是10.25英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中控多媒体屏+10.25英寸副驾驶娱乐屏。在增程系统的加持下，综合续航能力最长可达1024km，同时还提供容量更低的电池包版本，CLTC纯电续航180km。

  在今年3月初推出2023款车型的时候，零跑汽车全系车型价格进行了大幅度的下调，所以在3月份零跑汽车整体的销量都不错，不过后来优惠没了后销量又不太行了，迫不得已优惠继续。算上优惠，这样的价格加上大空间、长续航、高配置，零跑C11真的挺香。目前零跑已实现整车成本70%的自研自造能力，能够更好的降低成本，后期在车型推出频率上还能更快，而且能做到物美价廉，这比很多品牌还需大量依靠供应商东拼西凑要更有底气。

  老司机辣评：老司机觉得车内设计和配置是问界M7的最大卖点，一体式环抱座舱设计，棕色内饰，木纹装饰以及航空头枕，这些元素一同营造出豪华感。华为鸿蒙系统冷启动速度巨快，几乎不用任何等待时间，系统的界面UI设计美观，系统逻辑也清晰，第一次用也能玩得顺溜，系统的反应速度以及流畅性都不用质疑。

  美中不足的是，作为一台6座车，问界M7的乘坐空间算不上是领先，跟理想等中大型SUV比起来还是吃亏了一些。问界M7的总实力是值得认可的，30万左右你就能买到一台百公里加速4.8s的6座中大型SUV，并且还拥有很强的智能座舱，还是有一定竞争力的。只是在空间和设计方面，问界M7的表现真不算出彩。

  老司机辣评：随着理想L9的上市，理想ONE终于不再是孤军奋战，而作为“500万内最好的SUV”，不管是营销手段还是产品力都做到位了，从它的销量表现来看，确实做到位了。车长超5.2米，轴距超3.1米，更讨巧的是它只有6个座位，加上头顶那块大玻璃，每个座位的空间感就出来了。且不说三排座椅都是电动调节且都有座椅加热，常常使用的一二排都带有通风和按摩功能，理想L9主打一个舒适。

  从13.35英寸HUD、双15.7英寸OLED前排中控和15.7英寸OLED后排屏幕，对于车机控制到娱乐播放，在21声扬声器的辅助下，可玩性不容置疑。对于这么大一台车来说，亏电油耗能做到7-9L左右，算是非常实惠了。总的来说，这台车不管是设计、用料、空间、配置还是性能表现都符合“豪华车”的身份，如果我有足够多的钱，我也会考虑入手一辆。

  老司机辣评：相信提起岚图，大家都会优先想到它中控台上那块可以升降的一体式三联屏（仪表盘、中控屏、副驾娱乐屏尺寸均为12.3英寸），目前同价位虽然很多车型都配备了三联屏，但支持升降的一个手掌都可以数得清，这点岚图FREE还是抓住了用户追求个性的心理。另外，空气悬挂在30多万的SUV车型中还算常见，部分二线豪华汽车品牌的车型身上，但是夜视系统就比较少了，在老司机印象中30万元出头的新能源车型应该就它了，如果有其他的请评论区告诉我。

  性能也是岚图FREE的一大亮点，搭载的前后两台电动机总功率达到了510kW，总扭矩是1040N·m，百公里加速达到5秒内，它也是不好惹的。不过NEDC续航能力只有860km，相比起上面几款随便破千的车型稍微逊色了一点。

  老司机辣评：算上优惠，目前深蓝SL03起售价能做到14万多，可以说是彻底拉低了增程式动力车型的购入门槛，不仅比很多造车新势力便宜，即便是和一些油改电产品相比，长安深蓝SL03的价格上的优势也是很明显的，而且在配置层面，它也不含糊。拥有主副驾电动座椅调节、掀背式电动尾门、尾门高度记忆、面部识别、手机无线充电、车联网、对外放电、6个气囊气帘、全LED大灯、自动雨刷等等，同时还可以轻轻松松实现L2级无人驾驶，加上2900mm的轴距，在算上优惠是真的挺香的。

  虽然纯电续航能力不高，但是满足日常代步是绝对够用的了。不过由于它的品牌力目前还不支持它溢价，所以它也只有继续保持比较大力度的优惠才能保持住销量。今年深蓝的第二款车深蓝S7也来了，看看会不会给品牌带来一个新的增长点吧。