【48812】甲醇燃料 伊顿变速箱 空气悬挂 吉祥长途ACC智能牵引车有看头

  4月26日，吉祥商用车长途轿车首款甲醇重卡下线典礼在南充举办。作为国内首款主推甲醇燃料的重型车产品，长途轿车坚持新动力和清洁动力商用车的发展趋势。在活动现场，咱们还见到了一辆装备较高的展车，名为长途ACC智能牵引车，比起现已上市的一般版车型，它的亮点更多。

  吉祥长途重卡的外形在国内市场上算是别出心裁的模范，“V”字型递进式规划，三道黑色格栅组成的前脸非常特性。最上一层格栅两边集成了导流槽，将风引向车门避免雨水飞溅到门把手；第二层则是转向灯；最低下的一层才是大灯。外观特性算是一把双刃剑，优点在于别具一格，很少有人去仿照，开在街上很简单辨认出来，而坏处则是有些人没有办法承受，拒而远之。

  虽然吉祥长途的前脸规划是原创，但假如转到驾驶室旁边面，你仍然会发现某个欧洲货车影子，尤其是车门这一块的规划乃至门把手，都是满满的某品牌规划元素。当然，关于初次进入重型商用车的吉祥来说，学习并没有欠好，在学习的过程中前进才是最重要的。

  现场除了这辆ACC智能牵引车和插电式混动牵引车选用盘式制动前桥之外，其他展现用车均选用鼓式制动车桥。在国家关于危化品等货品安全硬性要求越来越严厉的情况下，牵引车遍及盘式制动车桥的进程应该会加快。

  这辆长途ACC智能牵引车所选用的发动机为以潍柴为根底机，搭载吉祥自主甲醇动力技能的12.54升的甲醇燃料发动机，最大输出功率430马力。依据吉祥商用车的介绍，甲醇燃料与柴油焚烧比较愈加环保，且其出产原材广泛至煤炭、天然气乃至二氧化碳。在轿车范畴，甲醇燃料的研制也有了很长前史，但受限于甲醇的易腐蚀性等问题，线纯甲醇燃料轿车并没有被推行，其原有优势也就大打折扣。吉祥自2005年开端研制M100甲醇轿车，相继霸占了耐醇腐蚀性、低温冷启动、甲醇溶胀性、甲醇供油及焚烧关键技能，并继续改善提高。

  吉祥商用车表明，甲醇燃料与传统柴油车平起平坐。此外，集进气增压中冷、理论空燃比闭环操控、冷却EGR体系、三元催化器等多项先进的技能于一体，造就了其高功用、低油耗、高可靠性、低排放的杰出功用。

  变速箱并未选用国内常见的法士特与采埃孚，而是运用了无锡伊顿所出产的12档AMT变速箱，该变速箱集成了液力缓速器，在多坡的山区路途运用可以显着减轻对制动体系的担负。

  估量是样车的原因，仅在底盘左边安装了一个400升的铝合金油箱，右侧大梁空间就完全空荡荡了。

  后桥选用空气悬挂减震，关于货品的维护以及驾乘舒适性比起钢板悬挂都有显着提高。而车尾的静电带则可以很清楚的指向它的用处实际上的意思便是一辆危化品牵引车。

  因为没有上市，这辆ACC智能牵引车的车门紧闭，依据车辆前方的展板能了解得知，它标配了车道违背报警（LDW）、前车磕碰预警（FCW）、主动紧急制动（AEB）以及自适应巡航（ACC）功用。

  很多人关于吉祥长途甲醇重卡的内饰都很感兴趣，在下线现场，咱们登上了一辆市售版的车型（不完全代表ACC智能牵引车内饰）。吉祥长途牵引车的驾驶室内部依照每个用户偏心可以直接进行挑选深色与淡色内饰。其间深色内饰以深灰色原料为主，而淡色内饰则以浅土黄色与浅灰原料相调配。

  传统机械外表中心带有液晶显示屏，多功用方向盘用于操控车载信息与音响等。平地板驾驶室空间宽阔，但因为市售车型选用法士特手动变速箱的原因，主副驾驶交流方位还得绕开这根换挡杆。

  现在吉祥长途甲醇重卡现已上市，第一批上市车型为牵引车，价格依据车型不同在35.3万至37.8万不等，第一批投进的区域为山西、陕西、新疆、内蒙四个省市自治区中的6个城市。接下来吉祥长途还将开发甲醇版工程车等多款车型，以丰厚产品线。

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