无续航能力焦虑还能兼顾纯电动车动力这几款增程式电动车总有一款适合你

来源：ub8优游登录官方网站    发布时间：2024-04-04 07:32:35

  在新能源汽车市场上，增程式技术一直备受着争议。毕竟从本质上来讲，增程式电动车搭载的发动机不直接参与驱动车辆，而是在电池的电量过低时，发动机为动力电池充电，电动机驱动车辆行驶。

  这样的技术让不少业内人士吐槽“多此一举”。大众中国CEO冯思翰曾公开炮轰增程式电动车没有想象中那么环保，是一种最糟糕的动力解决方案；蔚来汽车电源管理副总裁沈斐也曾直言，坚定地不看好增程式电动车。

  理想ONE)作为增程式电动车的代表车型之一，直接用成绩打脸了那些唱衰增程式技术的业内人士。最新多个方面数据显示，理想ONE在3月份共交付了11034台，同比增长125.2%。自交付以来，理想ONE累计交付已达155804台。

  理想ONE的爆火，带动了增程式汽车的市场。那么，除了理想ONE，还有哪些增程式汽车值得一看呢？

  岚图FREE作为东风集团旗下岚图品牌的首款车型，价格的范围为31.36-36.36万元，除了纯电车型外，增程式车型也很有亮点。

  岚图FREE中控采用三联屏设计，最大的亮点是屏幕可以升降，如，上车后，屏幕会自动升起；驾驶模式切换至运动后，屏幕会自动下降一半，为驾驶员提供更大视野。同时，岚图FREE的座椅使用婴儿级亲肤面料，给用户所带来了良好的触感体验。此外，可调明暗的全景天幕、丹拿音响、座椅加热/通风/按摩等功能的配备，将“豪华”这个词表现得淋漓尽致。

  在智能化方面，岚图FREE搭载9个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达等硬件设施。基于此，岚图FREE能轻松实现ACC自适应巡航、LKA车道保持、LCC车道居中控制、BSD盲区监测等功能。

  除了智能化外，在底盘方面，岚图FREE全系标配前双叉臂/后多连杆独立悬架，高配车型还配备了空气悬架。值得一提的是，空气悬架能根据路面状况，自动调节高度，保证车内乘客的舒适度。

  动力部分，增程版岚图FREE采用1.5T涡轮增压增程器与双电机的组合，上限功率达到510kW，峰值扭矩为1040N·m，官方宣称0-100km加速时间为4.5S，单看数据堪比超跑。

  点评：岚图FREE最大的亮点是搭载了空气悬架，让它在30万元这样的价格区间表现出不俗的竞争力。自去年8月份交付以来，2021年岚图FREE的销量达到6431台，但今年一季度岚图FREE销量为3693台，呈现出疲软的状态。至于价格这一块，新能源涨价浪潮下，岚图官方宣布5月1日起纯电车型上调10000元，增程车型不受影响。这也代表着在涨价的刺激下，没涨价的岚图FREE增程版或将会收获一批订单。

  问界M5是AITO推出的首款车型，售价在24.98-31.98万元区间，这样的价格放在新能源汽车领域不算很便宜，那么实车如何呢？

  要说问界M5最大的亮点无疑是华为的HarmonyOS智能座舱了。15.6英寸的中控屏内置了鸿蒙HarmonyOS车机系统，只要登录了相同的账号，手机与车机即可互联，手机上的导航、未播完的剧等都可以无缝衔接。同时，车机系统还能连接智能手表、远程智能家居等。

  值得一提的是，中控屏搭载的语音交互系统能实现即视即可说、识别多种方言等功能，支持最高60 S的连续对话。

  在其它配置上，问界M5全系标配了L2级驾驶辅助系统，能轻松实现全速自适应巡航、自动泊车等功能。

  衡量一款车，除了配置外，还得看动力。问界M5的动力系统采用增程式设计，其中，搭载的电动机上限功率可达365kW、峰值扭矩为675N·m，0-100km加速时间为4.4S，账面数据十分好。续航方面，问界M5配备了40kWh的三元锂电池组，纯电续航里程达到150km。官方宣称满电满油状态下续航可达到1195km，减缓用户续航里程焦虑。

  点评：虽然当下花了钱的人赛力斯不熟，对AITO更是陌生，但是问界M5作为当前唯一一款在华为商城和门店销售的纯电动车，也极大地提升了消费者的认知度和信任度。加上问界M5身上的智能化高、动力强、续航长等标签，在25-30万级的中型增程式SUV中，还是颇具竞争力。

  如果你觉得岚图FREE、问界M5 30万元左右的价格太贵了，那么售价区间14.99-15.99万元的天际ME5可优先考虑一下。

  天际ME5由前保时捷设计师Hakan Saracoglu为首的设计师团队操刀完成，外观延续了天际家族式的设计风格，整体线条丰富且有棱角。

  视线的内饰布局比较简洁。天际ME5配备了14.8英寸的显示屏，集成了车内的大部分功能，全液晶仪表盘的尺寸是10.25英寸。车机系统基于自主研发的iMA智能数字化架构打造，具备OTA升级能力。此外，天际ME5还配备智能AI助手、人脸识别、智能迎宾灯光交互、远程召唤等功能。

  除了这些外，天际ME5还号称拥有L2+级别的辅助驾驶功能，能轻松实现ICA集成式高速智能巡航、全自动泊车等功能，极大地提升了用户在智能驾驶时代的驾乘体验。

  在动力方面，天际ME5搭载由1.5L发动机+电动机组成的增程式动力系统。其中，匹配的电机上限功率为150kW，最大扭矩为310N·m。并搭载容量为30.6kWh的三元锂电池组，NEDC纯电续航能力为155km，满油满电状态下，综合续航达到1012km，最低荷电状态油耗仅为4.9L/100km。

  点评：就产品力而言，对比同价位的纯电车型，可油可电的补能方式、1012km的续航能力是天际ME5的优势。但天际汽车作为一个小众品牌，不可忽视的是品牌力弱、认知度低、销售网点偏少等现状，其销量也惨淡到诸多销量统计表中未见其身影。如若你考虑这款车，最好确认在当地有售后服务网点，以解决用车的后顾之忧。

  结语：存在即为合理，增程式电动车可油可电的特点，解决了用户的续航能力焦虑，慢慢的变多的车企相继推出增程式电动车，这一个市场逐渐被激活。

  同时，在新能源市场的涨价浪潮下，相对于纯电动产品，增程式电动车受补贴退坡影响较小且电池配置度数少，涨价幅度相比来说较低，其性价比优势也更明显。但增程式电动车可选择车型较少，如果近期有购车的计划，不妨结合自己的用车需求及预算多对比、多试驾。

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